0822206407型德國AVENTICS拉桿氣缸故障原因分析
0822206407型德國AVENTICS拉桿氣缸經(jīng)常用于需要重型氣缸的行業(yè)，如木材與鋁材、鋼鐵與汽車、重型機械和采礦等等。
0822206407型德國AVENTICS拉桿氣缸故障原因分析如下：
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
0822206407型德國AVENTICS拉桿氣缸規(guī)格
標準ISO 15552
活塞- ?125 mm
行程200 mm
實用原則雙作用式
緩沖pneumaticky nastavitelné tlumení
磁性銷釘Píst bez magnetu
環(huán)境要求工業(yè)標準, 耐熱
活塞桿單的
防塵圈耐熱的防塵刮環(huán)
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運動的活塞力7220 N
伸出運動的活塞力7725 N
低環(huán)境溫度-10 °C
最高環(huán)境溫度150 °C
最小運行壓力1.5 bar
最大運行壓力10 bar
接口G 1/2
活塞桿螺紋M27x2
緩沖長度22 mm
緩沖能量140 J
重量 0 mm行程6.92 kg
重量 +10 mm行程0.21 kg
最大行程2750 mm
介質(zhì)壓縮空氣
介質(zhì)溫度最小值-10 °C
0822206407型德國AVENTICS拉桿氣缸特點
提供 32 mm 至 125 mm 直徑的活塞
優(yōu)良的氣動緩沖
附加彈性緩沖
提供多種刮刀模塊
您可以利用模塊系統(tǒng)隨時更換氣缸上的刮刀，并能大大減少保養(yǎng)周期
配置器中提供各種變型和配件
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
上一篇 美國PARKER D31VW009E2NYC型先導(dǎo)式方向閥技術(shù)規(guī)格 下一篇 意大利Datexel DAT1000系列溫度變送器故障排除方法
